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MCH6/13/16/18空氣充氣泵活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司壓縮機(jī)中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類似，利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實(shí)現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用最多的是自緊式垣科，它按密封圈結(jié)構(gòu)...

MCH6/13/16/18空氣充氣泵意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡述及工作原理意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡述及工作原理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)為意大利原廠進(jìn)口，不是國內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品，主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣充填，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高，符合最高標(biāo)準(zhǔn)歐州的EN12021標(biāo)準(zhǔn)。意大利科爾奇空壓機(jī)MCH-13/16產(chǎn)品簡述1)框架2)防護(hù)外罩3)驅(qū)動馬達(dá)4)壓縮機(jī)5)防震壓力表6)進(jìn)氣空氣過濾器7)三級水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過濾...

MCH6/13/16/18空氣充氣泵高壓空氣壓縮機(jī)故障排查高壓空氣壓縮機(jī)故障排查中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的過程中，內(nèi)部零件處在一個高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，是在一個高壓的場所下進(jìn)行幾次能源轉(zhuǎn)換，首先電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，機(jī)械能再轉(zhuǎn)換成風(fēng)能，所以內(nèi)部零件很容易會磨損或者損壞。有些零件的損壞不會直接的影響到機(jī)器的工常使用，它會在往后的工作中影響到其它的零部件，最終導(dǎo)致機(jī)器癱瘓，無法正常工作。高壓空氣壓縮機(jī)定期故障排查是關(guān)鍵，我們在認(rèn)真執(zhí)行之前要注...

MCH6/13/16/18空氣充氣泵高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析故障現(xiàn)象：1、高壓空氣壓縮機(jī)排氣口有機(jī)油漏出。2、儲氣罐放水時有機(jī)油漏出。科爾奇CE750潤滑油中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司故障原因：1、高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的時候壓力過大造成內(nèi)部成縮減狀態(tài)而造成機(jī)油漏出。2、高壓空氣壓縮機(jī)冷卻不*。3、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機(jī)運(yùn)行...

MCH6/13/16/18空氣充氣泵風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司冷卻介質(zhì)選擇a.空氣主要用于移動式或撬裝式壓縮機(jī)，以及缺水的場合。b.水能承擔(dān)比空氣更大的熱負(fù)荷傳遞，故適用于中、大型壓縮機(jī)。但是，多數(shù)情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水，仍需由空氣進(jìn)行冷卻，以使水能循環(huán)使用。c.潤滑油主要用于回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)冷卻。但冷卻后的潤滑油大都也需由空氣進(jìn)行冷卻，以便進(jìn)行循環(huán)使用，僅在水源豐富時用水再冷卻潤滑油。風(fēng)冷式冷卻系...

MCH6/13/16/18空氣充氣泵空氣壓縮機(jī)故障分析空氣壓縮機(jī)故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國有限公司空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)時，有什么影響?進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)時，將延長空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)時間，使總風(fēng)缸風(fēng)壓上升慢。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)壓風(fēng)作用是由活塞在氣缸內(nèi)作上下住復(fù)運(yùn)動來完成的，當(dāng)活塞下行時，活塞上部形成低壓，進(jìn)氣閥片打開，空氣被吸進(jìn)氣缸；當(dāng)活塞上行時，進(jìn)氣閥片在彈簧的張力作用下關(guān)閉，這時空氣在氣缸內(nèi)受到壓縮而壓力增高，將排氣閥片壓開而進(jìn)入冷卻器或總風(fēng)缸內(nèi)(...